ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ઓટોમોટિવ હેન્ડ્રેલ્સ માટે પોલીયુરેથીન અર્ધ-કઠોર ફીણની તૈયારી અને લાક્ષણિકતાઓ.

કારના આંતરિક ભાગમાં આર્મરેસ્ટ એ કેબનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે દરવાજાને દબાણ અને ખેંચવાની અને કારમાં વ્યક્તિના હાથને મૂકવાની ભૂમિકા ભજવે છે. કટોકટીની સ્થિતિમાં, જ્યારે કાર અને હેન્ડ્રેલની અથડામણ, પોલીયુરેથીન સોફ્ટ હેન્ડ્રેલ અને સંશોધિત PP (પોલીપ્રોપીલીન), ABS (પોલીયાક્રાયલોનિટ્રીલ - બ્યુટાડીન - સ્ટાયરીન) અને અન્ય સખત પ્લાસ્ટિક હેન્ડ્રેલ, સારી સ્થિતિસ્થાપકતા અને બફર પ્રદાન કરી શકે છે, જેનાથી ઈજા ઓછી થાય છે. પોલીયુરેથીન સોફ્ટ ફોમ હેન્ડ્રેલ્સ હાથની સારી અનુભૂતિ અને સપાટીની સુંદર રચના પ્રદાન કરી શકે છે, જેનાથી કોકપિટની આરામ અને સુંદરતામાં સુધારો થાય છે. તેથી, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના વિકાસ અને આંતરિક સામગ્રી માટેની લોકોની આવશ્યકતાઓમાં સુધારણા સાથે, ઓટોમોટિવ હેન્ડ્રેલ્સમાં પોલીયુરેથીન સોફ્ટ ફોમના ફાયદા વધુ અને વધુ સ્પષ્ટ બની રહ્યા છે.

પોલીયુરેથીન સોફ્ટ હેન્ડ્રેલ્સ ત્રણ પ્રકારના હોય છે: ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપકતા ફોમ, સેલ્ફ-ક્રસ્ટેડ ફીણ અને અર્ધ-કઠોર ફીણ. ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપકતાવાળા હેન્ડ્રેલ્સની બાહ્ય સપાટી પીવીસી (પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ) ત્વચાથી ઢંકાયેલી હોય છે, અને અંદરનો ભાગ પોલીયુરેથીન ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપકતા ફીણ હોય છે. ફીણનો આધાર પ્રમાણમાં નબળો છે, તાકાત પ્રમાણમાં ઓછી છે, અને ફીણ અને ચામડી વચ્ચેનું સંલગ્નતા પ્રમાણમાં અપૂરતું છે. સ્વ-ચામડીવાળી હેન્ડ્રેઇલમાં ચામડીનું ફોમ કોર લેયર હોય છે, ઓછી કિંમત, ઉચ્ચ એકીકરણ ડિગ્રી હોય છે અને તેનો વ્યાપકપણે વ્યાપારી વાહનોમાં ઉપયોગ થાય છે, પરંતુ સપાટીની મજબૂતાઈ અને એકંદર આરામને ધ્યાનમાં લેવું મુશ્કેલ છે. અર્ધ-કઠોર આર્મરેસ્ટ પીવીસી ત્વચા સાથે આવરી લેવામાં આવે છે, ત્વચા સારો સ્પર્શ અને દેખાવ પ્રદાન કરે છે, અને આંતરિક અર્ધ-કઠોર ફીણમાં ઉત્તમ લાગણી, અસર પ્રતિકાર, ઊર્જા શોષણ અને વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર છે, તેથી તેનો ઉપયોગ વધુ અને વધુ વ્યાપકપણે થાય છે. પેસેન્જર કાર આંતરિક.

આ પેપરમાં, ઓટોમોબાઈલ હેન્ડ્રેલ્સ માટે પોલીયુરેથીન અર્ધ-કઠોર ફીણના મૂળભૂત સૂત્રની રચના કરવામાં આવી છે, અને તેના આધારે તેના સુધારણાનો અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો છે.